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勸敗

環保署為持續改善國內空氣品質，擬加嚴車輛廢氣排放標準，訂定國內第六期汽油汽車廢氣排放標準，並訂於民國一○八年九月一日實施，既有車型則有一年緩衝期，期進一步改善國內車輛廢氣污染問題。

環保署空保處昨（二十九）日表示，排放標準的加嚴，不僅符合國際環保潮流趨勢，而且也可鼓勵業者製造、研發及引進使用最新污染防制技術的清潔車輛，是國內管理車輛廢氣污染的重要管制措施。因此，環保署參考歐盟最新六期（Euro 6）管制標準，研擬完成「交通工具空氣污染物排放標準」第三條加嚴草案。

環保署進一步說明，這次修訂重點主要是粒狀污染物管制標準與加嚴進口國外使用中車輛之規定。其中，首先是增訂一○八年九月一日施行之汽油及替代清潔燃料引擎汽車排氣管排放空氣污染物標準。維持雙軌制，主要參考歐盟六期（Euro6）汽油車排放廢氣標準及其相關檢測方法，並新增世界輕負載車輛測試型態（Worldwide harmonized Lightvehicles Test Cycle, WLTC）。仍同時採認美國汽油車排放廢氣標準及其相關檢測方法。

其次是將粒狀污染物（PM）管制標準由每公里五點○毫克加嚴至每公里四點五毫克，加嚴約百分之十。第三是增訂粒狀污染物數量（PN）管制標準為6x1011#/公里。不論出廠年份之進口國外使用中車輛，應比照新車檢驗同時符合「行車型態測定」及「惰轉狀態測定」之標準，緩衝期為公告日期後三個月。

環保署指出，這次交通工具空污排放標準第三條修正草案將於三日內公告詳載於環保署網站「草案預告」區網頁，各界可於修正草案預告期間提出建言，一同關心空污改善議題。

（中央社記者江今葉布魯塞爾9日專電）僑務委員會委員長吳新興昨天訪問荷蘭僑社，除了代表新政府向僑胞致意外，也聽取僑領對僑務工作的建言。

這是吳新興上任後首度訪問荷蘭僑社，他在駐荷蘭代表處人員陪同下，與當地僑領及青年代表座談。

吳新興致辭時表示，中華民國歷經3次政黨輪替，已經是成熟的民主國家，也是華人世界唯一實施自由民主制度的國家，他希望僑胞支持落實孫中山先生「民有、民治、民享」政治制度的中華民國台灣，協助政府拓展國民外交。

對於僑領反映的各種意見，吳新興表示，十分感謝僑胞對台灣的關心，各種意見都會受到政府的重視。

他也強調，民主法治社會運作有其常軌，政府依法行政，選民用選票表達民意，許多爭議都可以透過民主機制解決，台灣的民主社會已經成熟，希望僑胞對自己的國家有信心。

吳新興在回應僑領問及僑務政策時表示，僑務工作有延續性、不變的面向，也有創新的面向。他期望僑團可扮演更積極的功能，連接國內與海外，而僑務工作的最終目標，就是「凝聚僑心」。

吳新興此行走訪德、法、英、荷4個歐洲國家，他今天將拜會荷蘭台商後返台。1050909

下面附上一則新聞讓大家了解時事

兩隻在德國受訓完成的搜救犬返台，消防署人員來不及辦理德國官方的檢疫證明，導致狗狗返台後無法通關滯留在機場。由於這是我國派訓的工作犬屬於國家資產，且過去的健康紀錄也很完善，農委會防檢局與消防署溝通後，決定採取折衷方案，在南投竹山選定一場所進行隔離檢疫21天再放行。預計今天下午就會有專人將兩隻搜救犬帶往竹山。（張佳琪報導）

消防署派員將兩隻我國的搜救犬送往德國訓練，訓練完成返台，卻因為消防署人員來不及辦理德國官方的檢疫證明，返回台灣後搜救犬無法通關。雖然搜救犬有德國獸醫院開立的健康證明書，但因為不是官方檢疫證明，犬隻如何處置引發各界關切。農委會防檢局曾試圖與德國方面聯絡希望補開檢疫證明，但是犬隻已離境，德國官方不願再開立證明。

防檢局新竹分局長柯榮輝表示，防檢局與消防署協調，最後決定折衷，讓犬隻隔離檢疫21天後再放行。柯榮輝說：「我們指定一個地方，觀察21天，沒有問題就放行讓他們領回。本來工作犬有證明不必隔離檢疫，現在多了隔離檢疫」。

消防署已在南投竹山找到適合場所，下午就會派員將搜救犬送至指定隔離場所，防檢局則會不定去前往訪視或透過視訊與工作人員聯絡了解狀況。

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